NEUE IDEEN
bringen Kronberg voran
Wir sind eine wachsende Gruppe von Kronberger Bürgern aus allen Alters- und Berufsgruppen und in unterschiedlichen Lebenssituationen, die ein gemeinsames Ziel eint: Wir lieben unsere Stadt und möchten FÜR Kronberg aktiv werden! Wir möchten durch neue Ideen und Alternativen zu aktuellen Bauvorhaben den Charakter unserer Stadt bewahren und zukunftsfähig weiterentwickeln.
Im Bahnhofsareal droht nahezu vollständige Rodung des letzten Grünbestandes
Obwohl Hotel und Wohngebäude in den ehem. Schillergärten bereits fertig sind und der Kammermusiksaal im September eingeweiht werden soll, ist das Bahnhofsareal noch lange nicht zu Ende bebaut: Als nächstes steht der Umbau der Bushaltestelle am Bahnhof zu einer „Mobilitätsdrehscheibe“ an.
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Es sollen 5 Bushaltestellen in Schrägaufstellung auf der Hälfte der heutigen Fahrbahn entstehen.
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Dazu wird die untere Bahnhofstraße verbreitert und einige Meter in den Steilhang verlegt.
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Zudem muss die Einmündung der oberen Bahnhofstraße Richtung Bahnschranke verlegt werden.
Zusätzlich soll eine Fahrradgarage (B&R) für 100 Fahrräder in den Hang gegenüber des Bahnhofsplatzes gebaut werden.
Das alles wird zu einer nahezu vollständigen Rodung des Hangs und der Baumallee zur Schranke führen. Für Stützmauern, Garage und Überdachungen wird viel Beton benötigt und Fläche versiegelt. Die Kosten wurden auf 7 Millionen Euro geschätzt, werden aber sicherlich Richtung 10 Millionen Euro steigen; es wird Fördermittel geben (aber auch das sind Steuergelder).
Die Bürgergruppe PERSPEKTIVEN für KRONBERG informiert über die CO2-Auswirkungen der bisherigen Bebauung des Bahnhofsareals und ist für ein Ende von weiteren Vollbetonierungen und Baumfällungen.
Lesen Sie dazu die untenstehende Erklärung (pdf).
Sie haben weitere Ideen?
Dann melden Sie sich bei uns: KONTAKT
PERSPEKTIVEN für KRONBERG stellen Visualisierungen zur Verfügung
Die Bürgergruppe PERSPEKTIVEN für KRONBERG hatte vor der Entscheidung zum B-Plan im April 2018 aus den öffentlich zugänglichen Informationen 3D-Visualisierungen für die Bebauung der Schillergärten erstellt, die - wie man leider mittlerweile feststellen kann - der Realität entsprechen, wenngleich das 16,50 m hohe Gewerbegebäude neben dem Hotel noch fehlt.
Lesen Sie die Presseerklärung dazu.
Leider wurde der Bebauungsplan dennoch von der seinerzeitigen Koalition aus CDU, SPD und UBG beschlossen.
Klicken Sie auf das Hauptbild, um eine größere Ansicht zu erhalten.
 Ansicht von obenVon Baufeld II ist nur das Hotel (gelb, ohne Kammermusiksaal und Studien- und Verwaltungszentrum) dargestellt. Lokschuppen (rot). |
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 Blick vom 2. BahnsteigHistorischer Bahnhof links, Hotel geradeaus, Gewerbegebäude rechts, dahinter Wohngebäude, daneben Lokschuppen (rot) |
 Blick vom 2. BahnsteigHotel (grün), Gewerbegebäude (weiß), Wohnbebauung dahinter, Lokschuppen (rot) |
 Blick vom BahnsteigHotel (grün, li.), Gewerbegebäude (weiß), dazwischen Durchgang |
 Blick vom BahnsteigHöhenvergleich Gewerbegebäude (weiß) und Lokschuppen (rot) |
 Ansicht LokschuppenGewerbegebäude und Wohngebäude (weiß), Lokschuppen (rot) |
 Ansicht Vorplatz mit StraßeDer genaue Straßenverlauf steht noch nicht fest. |
 Ansicht von Bahnhofstraßeniedrigeres Hotelgebäude (grün), Gewerbegebäude (weiß), Lokschuppen (rot) |
 Von BahnhofsstraßeBlick über Bahnhofsplatz, über den Straße führen wird (nicht eingezeichnet) |
 Auf BahnhofsplatzHotel (grün), Durchgang Richtung Studien- und Verwaltungszentrum, Treppe zu den Wohngebäuden, Gewerbebau (weiß) |
 Ansicht DurchwegungTreppe zur Wohnbebauung, Gewerbegebäude (weiß) |
Bauprojekte
Informieren Sie sich hier zu den umfangreichen Bauvorhaben
>> Bahnhofsgelände
>> Flüchtlingsunterkünfte
>> Grüner Weg
Siehe auch: > Aktivitäten
Höhe bis zum First von der Ansicht Salinenstraße: 22,60 m. Inkl. der Verkleidung der technischen Aufbauten auf dem Staffelgeschoss: 24,60 m.
IG Grünes Kronberg
Die Perspektiven für Kronberg haben sich gemeinsam mit anderen Interessengemeinschaften und Umweltorganisationen zur INITIATIVE GRÜNES KRONBERG zusammengeschlossen. Mehr...
VORSCHLÄGE
die wir in die
Diskussion einbringen möchten
Nachbarschaft zählt! - daher: moderate Beauung und Weiterentwicklung im Einklang mit dem tatsächlichen Bedarf
Nachbarschaft zählt! - daher: Gewerbeflächen nur dort, wo Einwohner keine Lärm- oder Umweltbelästigungen zu befürchten haben
Nachbarschaft zählt! - daher: Sicherstellung ausgewogener Verkehrskonzepte, die nicht den Interessen von Investoren unterworfen werden